液压油缸结构介绍
作者： 来源： 时间：2020-05-07 14:16:35
液压油缸主要由缸头、缸盖、缸简、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆这些零件组成。缸头和缸盖通常由轧钢或铸铁制造。液压油缸是我国液压产品中比较成熟的产品之一。行业保持多年快速增长，已经形成了较为成熟的供需链，具备了较大的市场规模。
缸筒通常是采取无缝管，内孔加工到很高的外表光亮度，可减小内摩擦力和延伸密封件寿命。
活塞大多数由铸铁或钢制造作，采取若干种方式把活塞固定于活塞杆上。缓冲在大多数缸上是一个有货的选项并且往往能够加设而不转变轮廓尺寸。活塞杆个别是高强度钢，经外表渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬以便耐磨损和耐侵蚀。侵蚀性氛围条件通常须要不锈钢的杆。该杆能够镀铬以便耐磨损。导向套用以活塞杆前后挪动时支承它，大多数用球墨铸铁制造而且通常无须拆开全部缸即可拆下。
