液压油缸衬套材料的选用
作者： 来源： 时间：2019-10-23 15:29:33
扬州永坚在目前的市场中，液压油缸的衬套主要可以由两种材料制作而成。这两种材料分别是尼龙和聚甲醛。相比较的话，前者具有良好的强度、刚性和耐热性，而且成型工艺也非常理想，缺点是尺寸稳定性差，比较容易受到温度的影响。后者具有良好的综合性能，但是也有一些缺点，主要是加热时易分解，成型比较困难。
对于液压油缸来说，其的密封性如何，会对该产品后期的使用产生很大的影响。而密封性会受到所选用材料的影响，也就是说，液压油缸的性能会受到衬套材料特性的影响。不同的材料具有不同的特点，所产生的效果也是不一样的。
扬州市江都永坚有限公司创办于1988年，坐落于扬州市江都区外资工业园，注册资本8219.65万元，固定资产7102万元，总占地面积107000平方米，建筑面积 54980平方米，员工400余人，中高级职称的技术及管理人员120人；公司专业从事液压油缸,液压系统及液压成套设备的研发与制造。
这两种材料还有一些共同点，比如都具有良好的实用性和易加工性。可以直接使用原始材料进行教主成棒材和管材，只需要使用普通的机床就可以完成加工，成型之后还可以进行进一步加工处理。此外，不仅可以用于整机制造，而且还能够用于设备维修。因此，对于液压油缸而言，可以达到较好的密封效果。
我们在选择的时候，应当以什么来做为依据呢？从以上的分析可以看出，液压油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。通常情况下，如果是在普通温度条件下使用的话，那么选择尼龙材料就可以了。如果是温度较高的话，那么建议选择后者扬州永坚。
